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门座起重机俗称“门吊”,是指港口码头前沿传统使用的起重机。在沿地面轨道上运行的门形底座上,设置可回转的起重臂架,具有起升、回转、变幅、运行4个协同工作的机构,门座下可通行铁路列车或其他车辆,可进行车船装卸及过驳直取作业。门座下可通行铁路列车
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门式集装箱吊机注意事项:1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找准重心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化
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固定式起重机可以进行岸与船之间的装卸作业,其工作效率高,作业稳定性好,运转灵活,是内河湖泊理想的装卸设备。特别适用于码头的大量装卸作业,用户可选择配置吊钩或抓斗。采用吊钩或抓斗进行工作,可全工作幅度带载装卸,如钢材,袋货,木材等。当采用多肢
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船厂门座式起重机桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的臂架型起重机。具有沿地面轨道运行,下方可通过铁路车辆或其他地面车辆。可转动的起重装置装在门形座架上的一种臂架型起重机。门形座架的4条腿构成4个“门洞”,可供铁路车辆和其他车辆通过。门座
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门座起重机是随着港口事业的发展而发展起来的。1890年,首先将幅度不可变的固定式可旋转臂架型起重机装在横跨于窄码头上方的运行式半门座上,成为早期的港用半门座起重机。随着码头宽度的加大,门座和半门座起重机并列发展,并普遍采用俯仰臂架和水平变幅